Visiem laikapstākļiem paredzētas riepas izskaidrotas

Visiem laikapstākļiem paredzētu riepu un vissezonas riepu apzīmē mazā ikona uz sānu sienas, kas pazīstama kā Trīs virsotņu kalnu sniegpārsla (3PMSF), kas parādīta iepriekš. Šis simbols ir apstiprinājuma zīmoga veids, kas norāda, ka riepa ir pārbaudīta un var saglabāt vismaz 110 procentus no saķeres ar atsauces vissezonas riepu (vēlu braucējiem standarts ir ASTM E1136-14). Jā, tas ir neskaidrs, taču tas ir laboratorijas tests, kas patērētājiem patiesībā stāsta vairāk nekā M+S marķējums (redzams arī iepriekš), kas ir tikai protektora ģeometrijas aprēķins.

Visiem laikapstākļiem paredzētajās riepās ietilpst 3PMSF

Visām ziemas īpašajām riepām ir 3PMSF, bet visiem laikapstākļiem paredzētas riepas ir piemērotas ziemas apstākļiem, un tās nav obligāti jāmaina un jānoņem katru ziemu un pavasari. Tas ir ideāli piemērots dažos tirgos, kur ziemas riepu lietošana ir obligāta, piemēram, Kvebekā un daudzās Ziemeļeiropas valstīs. Vienīgās sezonas riepas, ko varat atrast Eiropā, ir šīs riepas visiem laikapstākļiem.

Pēdējos gados Amerikas Savienotajās Valstīs vienas no populārākajām automašīnu un apvidus auto jebkuros laikapstākļiem paredzētajām riepām ir Michelin CrossClimate2. Tie piedāvā sešu gadu/100 000 kilometru protektora garantiju, kas ir konkurētspējīga pat ar dažiem ne-3PMSF visu sezonu modeļiem. Riepu garantija ir svarīgs faktors, kas patērētājiem jāņem vērā, pērkot rezerves gumiju, un sniedz labu priekšstatu par to, cik ilgi šīs riepas var kalpot. Ziemas riepām parasti nav protektora nodiluma garantijas, lai gan lielākajai daļai jebkuriem laikapstākļiem paredzētajām riepām tā būs.

Speciālajās ziemas riepās izmantotie gumijas maisījumi nav paredzēti siltam laikam un, braucot virs noteiktas temperatūras, nolietosies. Arī saķere ar slapju un aukstu ceļu ir tas, ko nozare sauc par mērķa konfliktu, kas nozīmē, ka, ja vēlaties saķeri ar slapju ceļu, jums ir jāatsakās no aukstās saķeres un otrādi. 3PMSF riepu saķere ar slapju ceļu bez balsa koka nodiluma pēc 100 smilšpapīra bija lielisks brīdis riepu industrijai. Tāpat kā riepas ir uzlabojušas savu sniegumu uz sausa seguma, tās ir uzlabojušās arī uz sniega un ledus. Tas apvienojumā ar gumiju, kas darbojas plašākā temperatūras diapazonā, ļāva dažiem riepu ražotājiem izveidot riepas, kuras patērētāji var izmantot visu gadu, bet joprojām var tikt apstiprinātas tādās vietās kā Kvebeka.

Katrai riepai ir nepieciešams pareizais līdzsvars

Vieglo kravas automašīnu riepu kategorija parasti nav iekļauta visu laikapstākļu riepās, lai gan daudzas LT riepas ir 3PMSF sertificētas. Mēs esam iekļāvuši pilnu sarakstu ar dažādām vissezonas “visiem laikapstākļiem” paredzētajām pasažieru riepām, kuras tiek pārdotas vai drīzumā tiks pārdotas mūsu tirgū. 3PMSF simbols ir bijis lēnāks, lai iekļūtu vieglo automašīnu kategorijā, lai gan ir daudz riepu, kuras var marķēt.

3PMSF sākotnēji tika izstrādāts un paredzēts ziemas riepām. “Katrai riepai ir nepieciešams pareizs trīs lietu līdzsvars, lai tā darbotos šādos apstākļos – pareizais protektora raksts, pareizais protektora maisījums un pareizais protektora dziļums. Tas attiecas uz sacīkšu slidenajām riepām, M/T dubļu riepām un visām sniega riepām,” stāsta Vudijs Rodžers, Tree Rack riepu informācijas direktors. Un, lai gan šis līdzsvars svārstās plašāk nekā jebkad agrāk, ne visi būs apmierināti ar 3PMSF universālo riepu veiktspēju.

Ja jums ir vajadzīgas ziemas riepas, kas ir piemērotas aukstiem laikapstākļiem, dubļus mazinošas, ar melnu ledu saķeri, pieturieties pie tām, kurām nepieciešama nomaiņa un noņemšana. Ja atrodaties kaut kur, piemēram, no Sinsinati līdz Nešvilai, un ik pa laikam var piemeklēt īslaicīgas ziemas vētras, riepas visiem laikapstākļiem ir viena riepas risinājums, kuru vērts apsvērt. Nākotnē arvien vairāk vissezonas riepu, visticamāk, saņems 3PMSF simbolu, vienlaikus saglabājot konkurētspējīgu garantiju.